AML 60, immatriculation avant

Le peloton d'automitrailleuse de l'escadron de gendarmerie mobile 3/18 de Sélestat était équipé de 05 AML dont 03 AML 60. Elles étaient immatriculées et baptisées ainsi :
-614 0047, Sélestat, chef de peloton avec 02 antennes, exposée dans la cour de l'escadron de Sélestat,
-614 0048, Barr, visible à la gendarmerie de Wissembourg, la seule dont je dispose des photos.
-614 0049, Villé, également exposée à Sélestat,
Il s'agit donc d'une immatriculation à 7 chiffres, de la période 1960-1979. Le premier chiffre, 6, établit que le véhicule date d'après 1970 et appartient à l'armée de terre ou à la gendarmerie. Le second chiffre, 1, correspond au millésime de fabrication ou de réception, 1971, le dernier chiffre, 4, est pour la catégorie, véhicule de combat neuf.
Les quatres derniers chiffres sont l'immatriculation proprement dite.

J'ai choisi le véhicule VILLE en raison de son nom de baptème justement, plus facile à reproduire.
Les immatriculations avant et arrière sont créées à partir d'une planche de décals de la marque TCHOUTCHOU, destinée aux VAB de la gendarmerie française stationnés à l'ambassade de France à Beyrouth dans les années 80.
Rien à dire sur la qualité des décalcomanies. Personnellement je recommande.
L'avantage de cette planche est qu'elle contient des fonds noirs avec le drapeau tricolore frappé de la grenade de la gendarmerie. Ils sont un peu petits mais prévus pour un VAB à la base.
Plusieurs immatriculations complètes, en deux police d'écriture différentes, sont présentes mais, comme il fallait s'y attendre, aucune ne correspond aux inscriptions désirées.
Première étape, nous avons repeint en noir les chiffres blancs déjà présents sur les fonds noirs.
Ensuite, nous avons verni le fond en brillant puis nous avons découpé un par un chaque numéro pour les coller afin de restituer l'immatriculation et la police choisies.
Par précaution, j'avais acheté trois planches de décals, deux m'ont été nécessaires pour cette tâche. Il n'y avait pas assez des chiffres voulus sur une seule. Mais quand on aime on ne compte pas.
Concernant le nom du véhicule, VILLE, j'utiliserai les quatre premières lettres du nom VILLENEUVE D'ASCQ, un peu trop épaisses, tant pis.
Il restera encore à réaliser le codage SNCF, des ronds blanc portant le chiffre 0 en noir sur les flancs. Je le créerai à partir des grenades blanches de la planche. Ce marquage correspond au type de wagon à utiliser pour le transport ferroviaire et les opérations de démontage éventuelles à effectuer.

AML 60, nom de baptème Villé

Nous venons de célébrer le baptème que notre AML immatriculée 614 0049. Elle porte le nom du petit village alsacien de Villé, sis dans le Val de Villé, arrondissement de Sélestat, Bas-Rhin.
Ce nom a été découpé sur la même planche de décals que les immatriculations, à partir du nom de VILLENEUVE D'ASCQ.
Il est plus épais que l'inscription sur l'engin réel mais il fait l'affaire.
Dans un souci d'authencité, nous avons appliqué un décal ARCHER FINE TRANSFERS sur l'extincteur attaché sur l'aile avant droite.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, nous avons commencé à créer les marquages SNCF en appliquant un décal du chiffre 0, provenant de la boîte à rabiot, sur l'une des grenades vierges de la planche tchoutchou. Ce genre de grenade servait au codage SNCF avant 1970, après elle fut remplacée par une simple pastille blanche qui sera réalisé, ici, par ablation de la flamme de la grenade.

AML 60, codage SNCF

Notre AML 60 est prête à être embarquée sur un wagon SNCF. Le chiffre 0 dans une pastille blanche indique que l'engin peut être embarqué sans engagé le gabarit des wagons et sans démontage particulier.
Deux petits liens sur les marquages militaires :
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=http://www.milinfo.org/2017/04/vehicules-materiels-codification-du-transport-sncf-pour-le-materiel-militaire.html&ved=2ahUKEwjc4sDxz_OHAxUtVKQEHfUWMp4QFnoECBgQAQ&usg=AOvVaw2rKbFwSKtTpUgzOkKkvb0Z

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=http://s294984131.onlinehome.fr/Marquages.htm&ved=2ahUKEwiShZXzzvOHAxWyTaQEHUDEMPQQFnoECBUQAQ&usg=AOvVaw3bUxEMwc3g92ZdF3NvQtZ8

Notre AML sera accompagné de son équipage, bien entendu, une équipe-feu autour de sa mitrailleurse AA52 et d'une sixième figurine, un civil, pour casser le caractère trop militaire de la scène et accentuer le côté manoeuvre en terrain libre où, dès que l'on sort un véhicule kaki, il y a toujours un pékin quelconque qui se ramène pour se la ramener en racontant sa guerre.
Par la même occasion, le pourvoyeur de la mitrailleuse aura un vis à vis avec qui il parlera, expliquant ainsi la position de sa tête.
Pour réduire nos stocks, nous avons fouillé la boîte à rabiot pour en ressortir un tankiste de Russkovie, normal puisque notre papy est un ancien malgré-nous,
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Malgr%25C3%25A9-nous&ved=2ahUKEwik1cGm7v2HAxVGU6QEHX5PBx4QFnoECAgQAQ&usg=AOvVaw0oDf9M4Vw7Il2BPcC6inhv
survivant du front russe et de Tambov.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://archives.bas-rhin.fr/eCommunityDocuments/996A4DC5-7B41-4352-A704-F3DF616B220D/496/Panneau%25202%2520-%2520Les%2520Malgr%25C3%25A9-nous.pdf&ved=2ahUKEwigy9Ln7v2HAxWYU6QEHZIqBuEQFnoECEoQAQ&usg=AOvVaw3WRxC_56qAej0FY93iTfLQ
Ne nous demandez surtout pas le fabricant, il avait été acheté sur internet avec d'autres figurines de provenances diverses.
Nous lui avons rajouté de nouveaux bras, plus conformes à la pose souhaitée, une tête Historex ( le maréchal Ney ), une casquette de tankiste russe moderne et une pipe Italeri. La canne est une longueur de profilé Evergreen.

*Papepa ou papapa, hypocoristique du dialecte alsacien synonyme de grand-père, grand-papa.
En Alsace, chaque village a sa propre prononciation et à Scherwiller, où se passera la scène, on prononce papepa.

AML 60 TAKOM

Nous avions présenté précédemment le câble de remorquage de notre AML 60 de chez TAKOM. Le voici mis en place sur l'engin, accroché à l'avant et à l'arrière au moyen de manilles.
La chose ne fut pas facile, vous pouvez nous en croire.
Par la même, vous avez un aperçu de l'engin presque terminé.