La boîte du kit M548 de AFV CLUB contient des gargousses et des obus pour obusiers de 155m et 203mm. Il s'agit des mêmes grappes que celles contenues dans le kit AFV CLUB AF35017 "155mm - 203mm HOWITZER ROUND & STOWAGE CASE", soit 24 gargousses et autant d'obus de 203mm. Malheureusement, si le kit AF35017 contient les décalcomanies des marquages des projectiles et des containers, la boîte du M548 n'en contient aucune.
Nous nous sommes donc servis des deux kits pour avoir un chargement que nous voulions complet, 36 charges.
Par manque de décalcomanies, certaines ayant déjà été utilisées pour une maquette précédente, nous avons limité notre cargaisons à 33 gargousses. 17 portent les marquages complets et 23 seulement les bandes blanches. Il s'agit des containers les plus visibles.
Pour faciliter leur mise en peinture, les gargousses sont collées ensemble en 3 couches de 7 cartouches qui seront posées à plat sur le plancher du M548 et 2 groupes de 6 qui prendront place de chaque côté, au-dessus des chenilles.
Les gargousses ont été peintes en HM 155 olive drab mat de Humbrol puis vernies brillant avant la pose des décalcomanies qui seront recouvertes d'un autre couche de vernis brillant.
 

Nous avons poursuivi le détaillage de la porte arrière supérieure en y plaçant le câble de remorquage. La sangle centrale, plus que grossière sur la pièce d'origine, a été remplacée par un morceau de feuille de plomb, qui se  prend autour d'un taquet en photodécoupe de chez ABER. Elle est agrémentée d'une boucle en fil de laiton.
Entre le câble et la porte nous avons intercalé des bandelettes de protection, elles aussi en feuille de plomb. Les crochets de maintien des oeillets du câble sont agrementés d'une petite section horizontale d'étiré afin de leur donner une forme en C.
Des taquets ABER, découpés en leur milieu, représentent les crochets de fixation de la cordelette de maintien de la bâche.

Je l'ai déjà dit et je le répète, l'engin, dans sa version présentée, transporte 08 personnels, 04 en cabine avant et 04 dans la benne. 02 fusils sont placés dans un râtelier dans la cabine avant et les 06 autres sur un rack fixé sur la ridelle arrière supérieure, celle qui s'ouvre latéralement.
Malheureusement, la documentation sur ce râtelier d'armes arrière est plus que succinte, un vague dessin dans les manuels techniques, une mauvaise photo trouvée sur le site de l'USAREUR et quelques images d'un objet approchant sur un site marchand.
Autre difficulté de réalisation, les M16 transportés à cet emplacement sont inclinés vers l'intérieur de la benne.
Bien que le mieux étant l'ennemi du bien, nous allons néanmoins essayer de faire de notre mieux.
Les supports verticaux sont réalisés en profil Evergreen en U de 2mm de large. Les pliures sur le rebord supérieur de la ridelle sont des languettes de 1,5mmx4mm pliées en L et collées à la superglue. Les crochets inférieurs sont en fil de laiton, baguette plastique de 0,75mm de diamètre et sections d'étiré.
Les M16 sont une référence EDUARD, déjà utilisée pour garnir le râtelier avant. Ils sont amputés de leurs chargeurs.
Les pinces de maintien des armes sont en feuille de métal. Elles sont d'abord fixées sur les fusils avant que ceux-ci soient définitivement collés sur le râtelier.
Le printemps n'étant pas la saison idéale pour des occupations d'intérieur, nous en sommes restés à 03 fusils mis en place pour le moment.


 

Notre râtelier arrière, et je ne parle pas de mes molaires ni de mes dents de sagesse, étant fini, nous y avons accroché tous les fusils de l'équipage.
Par chance ou par habilité personnelle aucune arme n'a été brisée lors de l'opération malgré leur finesse mais ne nous réjouissons pas tout de suite, il reste encore la mise en peinture. Aïe, aïe !
Afin que les deux faces de la ridelle soient visibles, elle sera mise en place entrouverte.
Les photos vous montrent un aperçu de la présentation.
Vous remarquez qu'avec la bâche en place, l'intérieur,  avec son chargement et ses détails, sera peu visible. L'idéal aurait été une mise en scène sans la bâche mais cette configuration est rarement sinon jamais vue sur les photos post-Vietnam. Le réalisme doit primer sur l'exhibition de mes talents artistiques.
La vie n'est qu'une succession de choix et de compromis.